Kawasaki Ninja 250R

Takoj po tem, ko sem naredila izpit, sem nekaj časa vozila Kawasaki Ninjo, ki pa ni bil klasično zelen, ampak elegantno črn. 😃

Še danes se spomnim, kako me je bilo strah, ko smo prišli na prazno zapuščeno dvorišče in sem naredila svoje prve kroge kot novopečena voznica z izpitom v žepu! Čeprav je bil motor precej lažji in po moje bolje vodljiv kot Honda iz avtošole sem imela grooznoo tremo! Ampak po nekaj krogih je ta izginila, nadomestil pa jo je tisti občutek, ki se ga ne da točno opisati, neka mešanica adrenalina-svobode-sreče-vetra v laseh-in še česa, 'filing bajkerja' pač. Če to bereš, najbrž razumeš. 😊

Z njim nisem delala nekih posebnih kilometrov in tur, je bil pa super sopotnik, tisto eno poletje in nekaj mini izletov, dokler sva bila sopotnika!

Osebna iskaznica:

Sem: Kawasaki Ninja 250R

Letnik: 2011

Z: 250 kubiki, 25kW

S težo: 165 kg

V tank sprejmem približno: 17 l

Gume: 110/70x17

            130/70x17

Zmorem max: okoli 170 km/h

Moja ocena: Menim, da je bil za prve samostojne km prava izbira. Motor je bil dokaj lahek, lepo vodljiv, kot ženska z okoli 168cm sem brez težav dosegla do tleh in ga tudi premikala. Če bi ga iz tleh lahko pobrala nevem, ker mi v tem kratkem času ni nikoli padel, moja najvišja hitrost z njim je bila dobrih 100 km/h, občutek pri tem pa varen. Menjava brzin je potekala gladko, brez zatikanja. Na pogled je bil zelo lep, eleganten, mogoče so me malo motile gume, ki so mi delovale zelo tanke in so malenkost kvarile izgled.